Стяжка Вагонная

Центральная утолщенная полая часть колеса, от к-рой отходят спицы или диск, служащая для укрепления колеса на оси, впрессовываемой в С. К.. ..

Конструкция, состоящая из накладок, болтов, подкладок, костылей или шурупов и стыковых шпал, при помощи к-рой осуществляется соединение концов двух рельсов. С. Бывает двух основных видов. На сдвоенных шпалах и навесу. Реже применяется С. На сближенных шпалах, являющийся промежуточным между первыми двумя. Широко распространен С. Навесу, в к-ром зазор приходится между шпалами. Преимущество такого стыка — уменьшение жесткости удара в принимающем конце рельса. На европейских ж. Д., а в последнее в..

Мелкозернистый грунт, содержащий более 10—15% глинистых частиц. С. Обладает значительным сцеплением, небольшой пластичностью, слабо пропускает воду и легко размывается. В жел.-дор. Деле такие грунты применяются как материал для земляного полотна. От нормальных С. Следует отличать лессовидные С., обладающие большим количеством вертикальных пор и дающие значительные и неравномерные осадки при смачивании. При возведении сооружений на лессовидных С. Применяют поэтому меры для искусственного их уплот..

Разновидность каменных углей Кузнецкого бассейна. Месторождение у ст. Судженка Томской ж. Д. Высококачественное топливо для паровозов и других энергетических и металлургических целей. Содержание влаги в рабочем топливе 3,7%. Зольность абсолютно сухого топлива 9,8%. Содержание серы 0,7%. Летучих в горючей массе 16%. Теплотворная способность рабочего топлива 7 225 кал. С. У. Относится к марке ПС.. ..