Сцеп Платформ

Условное изображение станций, соединительных ветвей и подходов линий жел.-дор. Узла без масштаба или в искаженном масштабе, обеспечивающем большую наглядность и быстроту ориентировки в устройстве узла. Применяется в оперативной работе и в проектировании при предварительной наметке расположения устройств и общей системы движения в узле.. ..

Сокращенное обозначение слов "сигнализация, централизация стрелок и сигналов и блокировка". Под этим наименованием подразумевается вся совокупность устройств, предназначенных для обеспечения безопасности следования поездов.. ..

Соединение отдельных единиц подвижного состава при помощи сцепных приборов. С. С. Осуществляется с соблюдением определенных требований. При винтовой стяжке сцепление д. Б. Двойным. При сцеплении товарных вагонов рабочая стяжка д. Б. Свинчена до соприкосновения буферов. При сцеплении пассаж. Вагонов, а также товарных, поставленных впереди пассаж., рабочая стяжка д. Б. Свинчена так, чтобы буферные тарелки были прижаты друг к другу. Расстояние по высоте между центрами буферов или между продольными ..

Осуществляется при помощи специальных упряжных и ударных приборов для передачи растягивающих и сжимающих усилий между рамами паровоза и тендера, обеспечивающих надежное (упругое или неупругое) соединение между ними и в то же время допускающих свободную установку паровоза и тендера в кривых. Упругое соединение допускает продольную и боковую игру С. П. С т. Неупругое, применяемое на всех современных паровозах, допускает относительное перемещение паровоза и тендера лишь по высоте, благодаря чему во..