Счетчик Оборотов

Электро-механ. Прибор, к-рый при наличии в его катушках тока связывает механически семафорный привод с крылом или диском сквозного прохода, а также одно крыло с другим. С. М. Состоит из электромагнита Э, якорь к-рого Я нормально прижат к полюсам (положение 1). Если при возбужденном электромагните привести в действие семафорный привод, то связанная с ним тяга ТП, идущая к приводу, опустится и через систему фасонных рычажков увлечет за собой тягу ТК, соединенную с крылом (положения II и III). Есл..

Часть общего веса локомотива, передающаяся на его движущие осн. Только эта часть веса используется для создания между движущими колесами и рельсами силы трения, позволяющей превратить работу машины в силу тяги для передвижения поезда. Остальная часть веса локомотива, падающая на поддерживающие оси, не способствует увеличению силы тяги, в силу чего стремятся возможно полнее использовать вес локомотива в качестве сцепного, передавая на поддерживающие оси лишь минимальную часть его. Полный вес и С...

Прибор для учета расхода электр. Энергии. Наибольшее распространение имеют С. Э., сконструированные и включаемые так. Обр., что скорость их вращения пропорциональна в каждый данный момент мощности, а полное число оборотов — количеству потребленной за это время энергии. На оси мотора имеется червяк, передающий при помощи ряда зубчатых колес движение цифрам счетного механизма, указывающим количество потребленной энергии.. ..

Наносы, прикрывающие полезную породу (камень, щебень, песок и т. П.) и снимаемые при разработке ее в карьерах. Соотношение величины С. С толщей полезной породы имеет иногда решающее значение для разработки карьера, т. К. Чем больше величина С, тем дороже обходится стоимость добываемой породы. При правильной разработке карьеров уборка С. Должна опережать добычу породы во избежание ее засорения вредными примесями.. ..