Температурные Швы

Наименьшая темп-pa, при к-рой происходит воспламенение топлива. В отношении торфа она составляет около 225°, каменного угля — около 325°, кокса — 700°, тяжелых углеводородов— 600 — 800°, светильного газа— около 800°. Т. В. Зависит от хим. Состава топлива. Чем легче оно разлагается, тем ниже Т. В. Особенно большое влияние на Т. В. Имеет содержание в топливе водорода.. ..

Минимальная темп-pa, при к-рой происходит воспламенение паров нефтепродуктов при поднесении к ним огня. Т. В. Определяется специальными приборами (Бренкен, Абель-Пенского, Мартенс-Пенского). Т. В. — важнейшая величина, позволяющая определять возможность и методы использования нефти и ее продуктов для тех или иных целей, а также способы их хранения.. ..

Часть паровоза в виде отдельной повозки, прицепляемой к паровозу и служащей для помещения на ней запасов воды и топлива, а также вспомогательных устройств, необходимых для работы паровоза. Т. Состоит из прочной металл. Рамы, на к-рой помещается бак для воды, обычно имеющий в плане форму буквы П. Углубление, образующееся благодаря такой форме водяного бака между его внутренними продольными стенками, служит для помещения угля. Водяной бак несколько не доходит до переднего края рамы Т., и в этом ме..

Тендер, оборудованный специальной установкой для конденсации, т. Е. Охлаждения и превращения в воду отработавшего пара паровых машин паровоза. Тендер-конденсатор Применение Т.-к. Позволяет реализовать замкнутый цикл на паровозе с многократным использованием набранной воды. Благодаря этому паровозы, снабженные Т.-к., могут совершать без набора воды пробеги в 10—15 раз большие, чем паровозы нормальных типов. Основными элементами оборудования Т.-к. Являются. Турбина мятого пара 1, приводящая в дви..