Бездокументный Груз

См. Сортировочные станции.. ..

Груженый вагон, обнаруженный в поезде или на путях станции без соответствующих грузовых документов (накладной и дорожной ведомости) на груз, находящийся в вагоне. Б. В. — брак в работе движенцев, ведущий к засылке вагона и груза не по адресу и к потере груза. Кроме того, Б. В. Создает затруднения при формировании поездов. Засылка Б. В. Практиковалась и с вредительскими целями. Станция, обнаружившая Б. В., обязана составить акт, немедленно выяснить станцию назначения груза и отправить его на стан..

Вид учета, применяющийся на жел.-дор. Станциях с оборотом большого количества вагонов (свыше 200 в сутки). Б. У. П. В. Учитывает затрату времени (в вагоно-часах) на переработку вагонов, имеющих простой в связи со сменой локомотива или переформированием поезда (так наз. Транзитных вагонов). Время на обработку местных вагонов, прибывающих под нагрузку и выгрузку, учитывается способом нумерного учета. Вагоны, оставшиеся на конец часа, считаются простоявшими на станции весь час. Б. У. П. В. Ведется ..

Снабжение паровозного котла горячей водой и паром под давлением около 8 am без разведения огня в топке. После предварительного прогрева промытого паровозного котла паром (по одному варианту до 120°, а по другому— до установления в котле давления в 8 am) по специальному трубопроводу от стационарного котла в паровозный подается подогретая вода и давление пара в котле доводится до 8—9 am путем прогрева воды острым паром. После этого паровоз на своих парах выводится из стойла на тракционные пути, гд..