Контршток

Дополнительное звено в ременных приводах, служащее для передачи вращения от машин-двигателей к машинаморудиям. Вал К. Вращается в подшипниках подвесок, прикрепленных либо к потолку мастерской, либо к специальным трансмиссионным устройствам. Для того чтобы вал не двигался вдоль оси, на нем имеются стопорные кольца. На валу насажен трехступенчатый шкив, приходящийся точно над ступенчатым шкивом станка. Оба шкива соединены ремнем. Кроме того, на валу имеются еще два шкива. Один с открытым ремнем дл..

Рельс, уложенный параллельно рабочим путевым рельсам для надлежащего направления колесных гребней. В крестовинах — во избежание удара гребней в сердечник крестовины. В кривых малых радиусов — для ослабления бокового давления гребня на боковую грань головки путевого рельса. На переездах К. Не является направляющим, а обеспечивает свободный проход реборды через настил. Для устранения удара колесных реборд в торцы К. Концы его отгибаются внутрь колеи.. ..

Пароструйный прибор, при помощи к-рого создается искусственным путем вытяжка в атмосферу продуктов сгорания из дымовой коробки паровоза. К. Представляет собой раструб, к-рым заканчиваются паровыпускные трубы из цилиндров паровозной машины. Струя отработавшего (мятого) пара, вылетая из конуса, оканчивающегося в дымовой коробке, увлекает за собой продукты сгорания и уносит их через дымовую трубу в атмосферу. Этим путем создается то разрежение (вакуум) в дымовой коробке и топке, к-рое необходимо дл..

Отложение аллювия у устья оврагов, горных ручьев и рек. В равнинных местностях такие выносы аллювия обычно представляют собой большие площади, или "веера выноса", в горных же местностях образуются постепенно нарастающие К. В., имеющие довольно крутые откосы и состоящие из разносортного обломочного материала. К. В. Часто бывают неустойчивыми и состоят из слабых грунтов, вследствие чего размещение на них земляного полотна и жел.-дор. Сооружений не всегда допустимо. При трассировании линии в местах..