Серпентина

Механ. Устройство, действующее сжатым воздухом или паром и служащее для облегчения управления переводным механизмом паровоза. С. Применяются на мощных паровозах ИС, ФД, ТА и ТБ. В простейшем виде С. Представляет собой цилиндр, поршень к-рого через крейцкопф соединен системой передаточных рычагов и тяг с рычагом переводного вала, с кривошипом 3 распределительного золотничка, производящего впуск и выпуск воздуха из цилиндра, и тягой 7 с перекидным рычагом 1. В нормальном положении обе полости цили..

Мотор с последовательным возбуждением, электр. Мотор постоянного тока, в к-ром обмотка возбуждения соединена последовательно с обмоткой якоря. Через обмотку возбуждения проходит весь ток, потребляемый мотором, благодаря чему С.-м. Обладают след. Свойствами. 1) при пуске в ход они развивают большой вращающий момент. 2) при изменениях нагрузки вызывают меньшие колебания нагрузки в питающей сети, чем другие типы моторов. 3) при изменении напряжения в питающей сети колебание величины потребляемого т..

См. Отлуп.. ..

Служит для целей визирования и помещается на диафрагме в таком сечении, при к-ром получается изображение предмета, даваемое объективом. Сетка состоит либо из двух нитей, пересекающихся под прямым углом (вертикальной и горизонтальной), либо из одной вертикальной и трех горизонтальных, либо из двух вертикальных и двух горизонтальных. Изготовляются нити сетки из паутинок или нарезаются черными штрихами на стекле.. ..