Топка Бельпера

См. Пробег грузов.. ..

Часть парового котла, в к-рой происходит сжигание топлива. Типы Т. Очень разнообразны и различаются в зависимости от формы кожуха, от конфигурации потолка огневой коробки (радиальные Т. Паровозов ФД и ИС или плоские), от размеров колосниковой решетки, расположения относительно осей, характера материала и т. Д. Обычная Т. Паровозного котла представляет собой стальную коробку с двойными стенками, соединенными между собой связями. Наружные стенки образуют кожух топки, а внутренние — огневую коробку..

Водотрубная топка паровозного котла, состоящая из одного или двух верхних барабанов, приклепываемых или привариваемых к цилиндрической части котла, нижней обвязочной рамы полукруглого сечения, прикрепляемой к низу цилиндрической части котла, и целого ряда кипятильных труб, соединяющих верхние барабаны с обвязочной рамой и образующих собой боковые стенки топочной камеры. Последняя снаружи покрывается асбестовыми матрацами и обшивочными листами. Вследствие частого расстройства соединений труб и их..

Паровозная топка обычной коробчатой формы, в к-рой шинельные листы (потолочный и боковые) как огневой коробки, так и кожуха топки составлены из ряда отдельных поясов полуэллиптической формы, соединенных между собой заклепочным швом. Пояса огневой коробки имеют фланцы, отогнутые в сторону водяного пространства (от огня), а пояса кожуха топки — фланцы, отогнутые наружу. Между фланцами соседних поясов вставлены тонкие связевые листы с многочисленными прорезами для циркуляции воды. Листы эти, заменя..