Тормозной Коэффициент

Металл. Полоса, прикрепляемая к основным тормозным балкам вагонного замедлителя. Ввиду того что Т. Ш. Подвергаются значительному износу из-за трения о бандажи проходящих через замедлитель вагонов, их делают съемными для облегчения замены новыми.. ..

Измерительный прибор, применяемый при испытании тормозов и служащий для регистрации путем непрерывной записи на движущейся ленте изменения давления в различных камерах тормоза. Т. И. А. Имеет четыре индикатора, к к-рым подводятся трубки от измеряемых камер тормоза. Лента приводится в движение электромотором или часовым механизмом при помощи валика и зубчатой передачи. Четыре электромагнита, соединенных рычажками с перьями, при замыкании цепи делают на ленте. А) отметку через каждую секунду-марку..

Расстояние, проходимое поездом от начала торможения до полной остановки, с учетом также пути, проходимого за время от момента воспринятия сигнала до приведения в действие тормозов. При движении поезда по руководящему спуску длина Т. П., принимаемая для определения числа потребных тормозов в поезде, наз. Расчетным Т. П. Длина эта составляет 800 м для поездов, следующих на автотормозах, и 1 200 м — для следующих на смешанном и ручном торможении (ПТЭ, § 343).. ..

Прибор, служащий для передачи давления воздуха посредством поршня 2 и штока 3 на рычажную передачу. Герметичность Т. Ц. Достигается уплотнением его поршня кожаным воротником 1, к-рый давлением распорного кольца и сжатого воздуха прижимается к рабочей поверхности цилиндра.. ..