Снегоуборочный Поезд Системы Гавриченко

Искусственная задержка снега устройствами в виде насаждений, заборов и других препятствий для изменения направления вихревых потоков, а также для уменьшения их скорости и силы и для отложения снега у этих препятствий.. ..

Машины, предназначенные для очистки снега с путей как на станциях, так и на перегонах. Различают С. Плуговые, таранные и роторные. Наибольшее распространение на ж. Д. СССР получили плуговые С. Таранные и роторные С. Работают только на сильно заносимых участках. Существует несколько систем плуговых С, из к-рых наибольшее применение нашли С. Типа Бьерке (однопутные и двухпутные). Однопутный С. Этого типа состоит из специального 2-осного вагона, имеющего у торцевых стенок приспособление (плуг), слу..

Буквенное обозначение серии товарных паровозов типа 1-5-0 (декапод) с простой 2-цилиндровой машиной 1-кратного расширения. СО построен на базе паровоза серии Э. Первый экземпляр был выпущен Харьковским паровозостроительным з-дом в 1934 г. Отличительными чертами конструкции, позволившими значительно усилить его мощность по сравнению с паровозом Э и повысить скорость движения, являются. А) мощный котел с площадью колосниковой решетки 6 м2 (вместо 4,46 м2 у паровоза ЭМ). Б) применение передней 1-ос..

Одновременное производство разных операций по обработке вагонов, напр. Совмещение операций по расформированию и формированию составов (метод К. Краснова), формирование одновременно с техн. Осмотром и списыванием вагонов в сортировочных парках (комплексные бригады). С. С. О. Значительно сокращает время нахождения вагона на станции и является обязательным условием правильно организованного технолог. Процесса работы станции.. ..